在柴油發(fā)電機的使用說明中，我們基本上會被警告注意使用中的水溫。如果水溫過高，容易出現(xiàn)活塞卡滯、拉缸等故障，也容易降低潤滑油的粘度，影響柴油發(fā)電機的動態(tài)性能。
柴油發(fā)電機水溫高的原因是什么？
1.水散熱器堵塞 如果水散熱器的表面與油混合，油泥混合物與油和灰塵混合會堵塞水散熱器，使其更難散熱。
2.冷卻液的不當(dāng)使用 冷卻液是降低柴油發(fā)電機溫度和水溫的重要冷卻材料。如果選擇不當(dāng)或余量不足，將嚴(yán)重影響冷卻性能，甚至導(dǎo)致溫度迅速升高。
3.冷卻水泵故障 當(dāng)冷卻水泵故障時，冷卻液的流量會很小，這將大大降低冷卻效果。同時，如果水泵中有更多的水垢沉積，也會降低散熱性能。
4.超負(fù)荷運行 柴油發(fā)電機超負(fù)荷運行時，會增加供油量，進(jìn)一步提高整機熱量，超過機組散熱能力，導(dǎo)致黑煙、噪音等故障。
5.恒溫器故障 當(dāng)恒溫器在85左右打開時，表明恒溫器處于良好工作狀態(tài)，并將在105時完全打開。其主要功能是調(diào)整冷卻系統(tǒng)的尺寸循環(huán)。應(yīng)正確檢查恒溫器。檢查期間，應(yīng)拆卸節(jié)溫器，然后將其懸掛在裝有溫水的容器中。然后放入溫度計，從底部緩慢加熱，以檢查恒溫器的工作狀態(tài)。如果在85度時無法打開或在105度時無法完全打開，則表明節(jié)溫器出現(xiàn)故障，需要更換。
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